5月30日(ri)，中国船舶集(ji)团组织控(kong)股12家上市公司——中国船舶、中国重(zhong)工、中国动力(li)、中船防务、中国海防、中船科技、中船应急、中国船舶租赁(lin)、久之洋、中船汉光、昆船智能、中船特气在上海证券交(jiao)易所举办了集(ji)体业绩说明会(hui)，上证路演、全景路演为媒体支(zhi)持平台。
中船特气（688146）作为中国船舶集(ji)团控(kong)股的上市公司之一，参与了此(ci)次集(ji)体业绩说明会(hui)。中船特气董事长宫志刚；独(du)立董事李恩；副总经理、董事会(hui)秘书许晖；财(cai)务总监李军共同出席(xi)了此(ci)次业绩说明会(hui)，并就投资者关注的问题(ti)进行(xing)了集(ji)中回复。
“面临(lin)当前电子气体行(xing)业逐步内(nei)卷的格(ge)局，如何破局？”
对于(yu)投资者关注的“面临(lin)当前电子气体行(xing)业逐步内(nei)卷的格(ge)局，公司将如何破局”的问题(ti)，公司表示，目前公司产品(pin)国内(nei)市场占有率较高(gao)且相(xiang)对稳定。公司介绍，未来将在现有市占率基础上，坚持稳中求进、稳内(nei)促外，利用事业部、区(qu)域服务中心功能优势(shi)，立足产品(pin)维度、客户维度，持续促进覆盖率、占有率、新产品(pin)收入提高(gao)。
具体表现在：一是以提高(gao)占有率、覆盖率为指引，以产品(pin)为主线开(kai)展市场拓展工作。根据客户产线及制程规划提前布局新产品(pin)研发；结合新产品(pin)研发进度，积极(ji)与下游客户完(wan)成产品(pin)认证，加大新产品(pin)市场推广力(li)度，加快形成销售收入，增厚股东回报。二(er)是完(wan)善(shan)大客户管理制度，加强差(cha)异化(hua)管理和经营，加大拜访频(pin)次，精准识(shi)别客户对产品(pin)的需求变化(hua)，紧(jin)跟客户先进工艺节(jie)点和需求预判。三是维护(hu)好境内(nei)客户，保证供应份额，稳固境内(nei)市场占有率。四(si)是持续加大境外市场开(kai)拓力(li)度，同时加快海外分装厂及现地服务的落地。2024年，公司将会(hui)通过多种(zhong)途径拓宽生产场地地域限制，以更便捷的方式服务客户，不断(duan)增加客户粘性和满(man)意度。五是增强公司应对客户稼动率调整的弹性，加强行(xing)业研究、收集(ji)产业信息，及时采(cai)取有效措施，灵活应对市场供需变化(hua)，持续提升公司影响力(li)和行(xing)业地位。
“行(xing)业整合逐步开(kai)启(qi)，公司有无并购计划？”
对此(ci)公司回复，在内(nei)生增长的同时，公司重(zhong)视并提出投资并购规划：以完(wan)善(shan)产业链、重(zhong)塑价(jia)值(zhi)链为主线，实现产业和资本双能驱动，增强公司的核(he)心竞争力(li)和盈利能力(li)；坚持补短(duan)板、锻长板、填空白，推动产业链创(chuang)新链和资本市场的深度融合，在全球(qiu)范围内(nei)优化(hua)产业布局，持续提升全球(qiu)市场地位和国际影响力(li)。2024年，公司将根据产业链上下游协同发展的需要(yao)，积极(ji)探索相(xiang)关领(ling)域合作机会(hui)，力(li)争通过资产重(zhong)组、投资并购、参股控(kong)股等形式实现协同发展，实现内(nei)生和外延双动能模式。
“员(yuan)工激励方面是否有规划?”
公司表示，股权激励是提升员(yuan)工主动性、积极(ji)性和创(chuang)造性、推动公司高(gao)质量发展的重(zhong)要(yao)措施。面对行(xing)业竞争加剧、人才流失风险(xian)增大、高(gao)端人才引进难等状况，2020年中船特气实施了员(yuan)工股权激励；2021年实施了岗(gang)位分红和项目收益分红激励。2024年，公司将继续探索包(bao)括但不限于(yu)上市公司股权激励等在内(nei)的激励模式，持续引才留才，打造人才和创(chuang)新高(gao)地，充分发挥人力(li)资源潜能，为早日(ri)建成世(shi)界(jie)电子特种(zhong)气体的主导力(li)量发挥动力(li)活力(li)。
“公司后续资本开(kai)支(zhi)计划和重(zhong)点发展的产品(pin)方向(xiang)？”
公司在回复投资者时表示，电子特气行(xing)业技术壁(bi)垒及资本壁(bi)垒较高(gao)，建设周期长，环评、安评等要(yao)求较为严格(ge)，项目达产后存在较长的产能爬坡期，这是行(xing)业的资本性支(zhi)出项目特点。
公司在2023年首发上市招股说明书中列出了4个募投项目，2023年底4个项目均已达到预定可(ke)使用状态；2023年5月公司在上海设立子公司，拟投资6.97亿(yi)元建设电子特气和先进材(cai)料生产及研发；2024年2月在内(nei)蒙古设立子公司，拟投资13.63亿(yi)元建设高(gao)纯电子气体项目（一期），用于(yu)新增年产7500吨三氟(fu)化(hua)氮、10000吨超纯氨(an)气、75000吨液氮的生产能力(li)。目前两个子公司建设施工按计划推进中，另外除公告的项目外，公司持续推进技改项目，并且根据在研项目进展适时推动产业化(hua)进程。同时，随着市场开(kai)拓步伐的加快，未来在海外分装厂、现地服务落地过程中，预计公司资本开(kai)支(zhi)将会(hui)持续加大。
对于(yu)重(zhong)点发展的产品(pin)方向(xiang)，中船特气聚焦电子特种(zhong)气体和三氟(fu)甲磺酸系列产品(pin)，2023年电子特气收入占比超过90%。经过多年的技术积累、研发投入，公司目前已拥有成熟产品(pin)70余种(zhong)，2023年完(wan)成六(liu)氟(fu)丙烷等在内(nei)的十余种(zhong)新产品(pin)研发。
对于(yu)未来发展，中船特气将继续致力(li)于(yu)成为世(shi)界(jie)电子特种(zhong)气体的主导力(li)量，通过持续的研发投入填补半导体制程中所需产品(pin)空白，保障半导体供应链安全。
据了解，本次集(ji)体业绩说明会(hui)以“‘船’递价(jia)值(zhi)，筑梦深蓝(lan)”为主题(ti)，旨在加强与投资者沟通，增进控(kong)股上市公司市场认同和价(jia)值(zhi)实现，推动上市公司内(nei)强质地、外塑形象，争做资本市场主业突(tu)出、优强发展、治理完(wan)善(shan)、诚信经营的表率，让投资者走得近、听得懂、看得清、有信心，为建设规范、透明、开(kai)放、有活力(li)、有韧性的资本市场，促进经济高(gao)质量发展提供有力(li)支(zhi)撑。
中国船舶集(ji)团是按照(zhao)党中央决策、经国务院批准，由(you)原(yuan)中国船舶工业集(ji)团有限公司与原(yuan)中国船舶重(zhong)工集(ji)团有限公司联合重(zhong)组成立的特大型国有重(zhong)要(yao)骨干企业，有科研院所、企业单位和上市公司95家，资产总额超过1万亿(yi)元，员(yuan)工20.5万人，拥有我国最大的造修船基地和最完(wan)整的船舶及配套产品(pin)研发能力(li)。作为我国船舶工业的领(ling)航(hang)者，中国船舶集(ji)团始终肩负着“引领(ling)行(xing)业发展、支(zhi)撑国防建设、服务国家战略”的重(zhong)要(yao)使命。